Lihlopha tse tharo tsa motheo
Ho na le lihlopha tse tharo tsa boholo ba enjine tse tsamaeang ka matla, tse mahareng le tse kholo. Li-engine tse nyane li na le melao ea ho tsoa matla a ka tlase ho 16 li-kilolows. Ena ke mofuta oa enjene e tloaelehileng ea Koloi ea Diebele. Li-enjine tsena li sebelisoa ka likoloi, literaka tse bobebe, le likopo tse nyane tsa temo le tsa motlakase (joalo ka li-craft tsa motlakase) le li-driver tsa motjeko. Hangata, ba ente ea kenella kahare ho enjine ea siminda e le 'ngoe. Batho ba bangata ba turisoa ke batho ba sa feleng.

Li-Engine tse mahareng li na le bokhoni ba matla ho tloha ho 188 ho isa ho 750 ho isa ho 750 ho isa ho tse 25,006 ho 1,006 ho isa ho 1,006 ho 1,006 ho isa ho 1,006 ho 1,006 ho 1,006 ho isa ho 1,006 ho isa ho 1,006 ho 1,006 ho isa ho 1,006 ho 1,006 ho isa ho 1,006. Bongata ba enjine tsena li sebelisoa ka literaka tse boima. Hangata li ente, Injund, In-Gener, li-cylinda tse tšeletseng tse nang le li-enjine tse tšeletseng. Li-Engine tse ling tsa V-8 le V-12 le tsona ke tsa sehlopha sena sa boholo.

Li-lienjene tse kholo tsa lefutso li na le litekanyetso tsa matla ho feta li-kilolowatts tse 750. Li-enjine tsena tse ikhethileng li sebelisetsoa likotoana tsa metsing tsa leoatle, tse sa feleng le tsa drive tsa koloi le moloko oa motlakase. Maemong a mangata ba ente ea tataiso, baprista transtcoled le kamora nako. Li ka sebetsa ka nako e ka tlase ho 500 ha ho na le bothata ba ho tšepahala ebile ho tšoarella ho bohlokoa.

Li-stroke tse peli le li-enjine tse 'ne
Joalokaha ho boletsoe pejana, enjene ea Dieeli e etselitsoe ho sebetsa ka potoloho e 'meli kapa e mene. Ka enjine e tloaelehileng ea potoloho ea stroke, ho kenella le ho felloa ke mafura le noduzle ho senyeha ha mafura a letsoai. Hangata, ho na le litoropo tse peli - ho ja lijo tse peli le li-valves tse peli - li sebetsa hantle.
Ts'ebeliso ea potoloho ea li-stroke tse peli e ka tlosa tlhokahalo ea li-val kapa tse peli tse entsoeng ka boqapi ba enjene. Ho tsitsipana le moea oa ho se sebetse hangata ho fanoa ka marang-rang ka har'a moqapi oa silinda. Ho khathatseha e ka ba ka likokoana tse fumanehang hloohong ea mokhobi kapa ka har'a marang-rang ho moqapi oa silinda. Ho hahuoa ha enjine ha hoa nchafalitsoe ha ho sebelisoa moralo oa port ho fapana le ho hloka li-valves tse phethahetseng.

Mafura bakeng sa dieele
Lihlahisoa tsa Petroleum hangata li sebelisoa e le mafura bakeng sa li-enjene tsa Dieeli li entsoe ka li-hydrocarbons tse boima, tse bonyane li-carbon li-carbon ka molek'hule. Lintho tsena tse boima li nkuoa ho oli e sa hlakoang kamora likarolo tse sa fetoheng tse sebelisoang mochesong oa peterole li tlosoa. Lintlha tse belang tsa litlhoko tsena tse boima li hlaha ho tloha ho 177 ho isa ho 343 ° C (3519 ° F). Kahoo, mocheso oa bona oa mouoane o phahame haholo ho feta oa mafura, o nang le liathomo tse ngata tsa carbon ka molek'hule.

Metsi le seretse ka likhoka li ka ba kotsi ho ts'ebetso ea enjine; Ho hloekisoa ha mafura a hloekileng ho bohlokoa bakeng sa lits'ebetso tse sebetsang tsa ho itlotsa. Fuels ka masala a phahameng a carbon a ka tsamaisoa hantle ke enjine ea ho potoloha ka lebelo le tlase. Ho joalo le ka ba nang le molora o phahameng le litaba tsa sinfur. Nomoro ea CETAN, e hlalosang boleng ba terompeta, e ikemiselitse ho sebelisa mokhoa oa Teko ea Astm D613 "

Nts'etsopele ea li-anies tsa diery
Mosebetsi oa Pele
Rudolf Diesel, moenjiniere oa Jeremane, o ile a utloa mohopolo oa enjene eo hona joale a neng a batla sesebelisoa ho eketsa katleho ea enjene ea Croke ea Otto Nikolaus Otto). DIGEL Dizele o ile a etsa hore potoloho e joalo ka lits'oants'o tsa hae tsa 1892 le 1893.
Qalong, ebang ke mashala a entsoeng ka mashala kapa petroleum ea metsi e neng e reriloe e le mafura. Diesel e ile ea bona mashala a phofo, sehlahisoa sa merafo sa meat ea Saar, joalo ka mafura a fumanehang habonolo. Moea o hatelletsoeng o ne o lokela ho sebelisoa ho tsebisa lerōle la mashala a mashala ho seriti sa enjene; Leha ho le joalo, ho laola sekhahla sa ente ea mashala ho ne ho le thata, mme, kamora enjene ea liteko e felisitsoe ke ho phatloha, delise e ile ea bulela peterole e metsi. O ile a tsoela pele ho hlahisa mafura ka enjene ka moea o hatelletsoeng.
Enjine ea pele ea khoebo ho li-patent tsa Diesel li ile tsa kenngoa St. Louis, Mo. United States le Canada. Ho ile ha etsoa enjene ka botlalo mme e ne e le mothato oa enjene ea libese ea US. Groton, conn.

Enjene ea Deline e ile ea fetoha semela sa matla sa matla bakeng sa ntoa ea lefatše bakeng sa Ntoa ea I ea Lefatše. Lipina tsa dital rala, tse sa sebetseng hantle ho feta peterine, e ile ea bolokoa ka mokhoa o sireletsehileng le ho sebetsoa.
Qetellong ea ntoa banna ba bangata ba neng ba sebelisitse li-Digels tsa mosebetsi ba ne ba batla mesebetsi ea khotso. Baetsi ba ile ba qala ho ikamahanya le maloetse a moruo oa khotso. Phetoho e le 'ngoe ke nts'etsopele ea se bitsoang semidiesele e sebelisoang ho limidianele tse peli le khatello e chesang ea khatello ea maikutlo. Ho ile ha fella ka hoen hore aenjine e theko e boima ho ea haha ​​le ho e hlokomela.

Tepe ea Ejection ea Fuel
Tšobotsi e 'ngoe e sa sebetseng ea diale e felletseng e ne e le tlhokahalo ea khatello e matla, ente moeeng oa moea. E ne e hloka matla feela ho khanna compressor ea moea, empa e le sethaleng se liehang ho fetoha ha moea o mongata, o neng o le maemong a ka bang 3.4 ho isa ho megapascals (493 ho isa liponto tse 580 ho lisekoere ka lisekoere). Diesel o ne a hloka moea o matla o hahiloeng ka likhakanyo tse felisitsoeng ho silindar; Ha metsi a metsi a metsi a ile a nkela mashala a metsi a mangata e le mafura, pompo e ka etsoa hore e nke sebaka sa compresso e matla ea khatello ea matla a phahameng.

Ho na le mekhoa e mengata eo pompo e ka sebelisoang. Kopano ea Vicked e sebelisitse se neng se bitsoa tsela e tloaelehileng ea seporo, eo betri e neng e le mafura ka har'a enjene e tsamaeang le monko. Ho tloha ka seporo sena (kapa lipeipi) likhopo tsa phepelo, letoto la li-injense tsa enjene le amohetse lefeella ho silinda e 'ngoe le e' ngoe ka nako e nepahetseng. Mokhoa o mong o sebelisitsoeng jekeng ea cam-opereishene, kapa planger

Ho felisoa ha moqapi oa moea oa ente e ne e le bohato bo 'maloa, empa ho na le bothata bo eketsehileng ka tekanyo e kholo ea enjene le leha e le moo e ne e le moea o lekaneng mohloa ho chesa tefo ea furu ntle le ho tlohela ho felloa ke matla hoo ho neng ho bonahala ho fetella. Qetellong baenjiniere ba ile ba qetella ba lemoha hore bothata ke hore bosholu ba khatello ea maikutlo a ente a ile a khona ho etsa joalo, ka lebaka leo ho ile ha sebelisana le mafura a ho Batla liathomo tsa oksijene ho phethela tšebetso ea ntoa, hape, kaha oksijene e etsa karolo ea 20 lekholong ea moea, ea mafura a ne a e-na le monyetla o le mong feela ea oksijene. Phello e bile e tukang ea mafura.

Moqapi o tloaelehileng oa notsu oa mafura nozzle o ile oa kenyelletsa mocheso ka har'a silinda ka mokhoa oa k'homphieutha, ka mouoane o tsoang nozzle, ho fapana le mongobo kapa jete. Ho ka etsoa hanyane haholo ho fapana ho fapana le mafura a phethahetseng. Ho kopana ho ile ha tlameha ho phethoa ka ho fana ka mohato o eketsehileng moeeng, hangata ke motsamao oa moea o hlahisang moea, kapa ka bobeli, ho tloha pheletsong ea piston e leba setsing. Mekhoa e fapaneng e sebelisitsoe ho theha swirl ena le squish. Ho bonahala sephetho se setle haholo se fumanoang ha moea oa moea o beha kamano e hlakileng le sekhahla sa ente ea mafura. Tšebeliso e ntle ea moea kahare ho silinda e hloka hore moea o potoloho o tsoele pele ho ea ho o mong ka nako e telele, ntle le tlhahlobo e kholo pakeng tsa potoloho.